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南京交通有多“聪明”?实时公交、“码”上出行!
责任编辑:市交通运输局    文章来源:市交通运输局   发布时间:2018-11-01 16:53  阅读次数:此处显示稿件总访问量

 
  • 时间:2018年5月16日(周三)
  • 地点:市交通运输局
  • 嘉宾:市交通运输局党委书记、局长陈雷
  • 简介:2018年5月16日上午,金多宝免费资料中心党委书记、局长陈雷就南京大力推进“智慧交通”建设话题接受记者采访。

  主持人:今年年初,南京市委市政府召开南京市创新名城建设动员大会,提出了建设创新名城“两步走”的目标定位。围绕创新名城建设,南京大力推进“智慧交通”建设,以交通大数据构建为基础,积极运用新技术。如今,交通出行正在变得越来越“聪明”!首先请陈雷局长和我们屏幕前的广大网友打个招呼。(10:03:26)

  陈雷:金多宝免费资料中心大家好!(10:03:50)

  主持人:想请陈局介绍一下,市交通局在推动智慧城市建设,智能交通运输管理方面有哪些举措?(10:04:26)

  陈雷:金多宝免费资料中心交通运输和群众的生活、出行密切相关,也是社会经济发展的一个重要的先导性、基础性行业,所以在交通运输领域加强科技创新,用现代技术来转型发展是非常迫切的。所以我们叫智慧交通建设方面也是下了很大气力来推动这项工作,目前我们智慧交通的建设主要体现在几个方面。(10:06:21)

  主持人:是哪几个方面?请陈局长详细介绍一下。(10:07:01)

  陈雷:我局在“智慧南京”框架下,开展了“智慧交通”建设,以交通大数据构建为基础,积极利用新技术,开展行业应用。政务公开方面,大力简化办事流程,不见面审批全程网办开通率为100%。行业管理方面,实现对“两客一危”营运车辆的24小时监控和危险货物运输电子运单全覆盖。在公路养护巡查、桥梁工程等领域使用无人机、BIM(建筑信息化模型)技术。(10:10:26)

  陈雷:公共服务方面,城市客运全面实现交通一卡通,为“南京都市圈”城市同城优惠提供了支撑。智能公交系统实现了对全市公交的智能调度,并融合公交GPS、乘车刷卡等数据,不断实施公共交通线网和班次调度优化。(10:12:12)

  陈雷:金多宝免费资料中心具体到信息系统建设方面,我局统筹推进,分步实施,形成了由一个“数据中心”和“运行监测及预警、决策支持、公共服务、信用信息”四个一级平台,以及“城市客运、公路运输、水路运输、城市道路、工程管理、铁路航空、交通教育”七个二级专题为架构的交通运输信息化体系,助推提升了行业的管理服务水平。(10:14:19)

  主持人:金多宝免费资料中心“智慧”的交通,离不开一颗“聪明的大脑”。数据中心作为大脑,每天有多少数据?(10:15:36)

  陈雷:金多宝免费资料中心“数据中心”汇集了南京交通运输行业所有数据资源,并实现省、市、区交通运输部门及市相关部门之间共享,每天数据交换量约1.2亿条。“运行监测及预警平台”。(10:16:29)

  主持人:金多宝免费资料中心陈局长能给我们详细介绍一下“运行监测及预警平台”吗?(10:17:26)

  陈雷:金多宝免费资料中心该平台基于公交、出租、公路运输、水路运输、路网等建立指标化动态监测机制,实现各交通专题的动态运行监测,譬如:可以通过对出租车的监测,了解出租车处于营运状态的数量、在特定时间的区域分布等;可以通过对公交车监测,了解公交车的行驶速度、公交车客流量等。“市民可能会遇到这种情况:公交车要么迟迟不来,要么一来就好几辆。这是因为,道路拥堵等一些外在因素影响了公交车间隔时间。这就需要我们通过大数据,从而对公交车线路、发车频次进行一些优化设计。(10:20:16)

  主持人:金多宝免费资料中心谢谢陈局长的介绍,网友还想详细了解一下其他几个平台。(10:21:14)

  陈雷:好的。“决策支持平台”是基于对公交、出租、长途客运、危化品运输等交通数据的深度挖掘,实现对城市客运行业、道路运输行业的运力、运量、实载率等指标的综合分析。譬如:通过对历年长途客运数据分析,为春节、国庆、五一等特定时间的运力调配提供依据。(10:23:10)

  陈雷:“公共服务平台”通过“南京出行网”及“我的南京”手机APP交通频道,为公众提供实时公交、实时路况、停车诱导等动态信息。譬如:13路公交现在到什么地方了,还有几站就到了;道路的拥堵情况用红、黄、绿颜色在地图上标识出来,方便公众更好地选择出行方式及出行线路。(10:26:09)

  陈雷:“信用信息平台”通过建立交通行业信用信息数据库,不仅可以向交通行业管理部门、从业企业和人员提供如:行政许可、处罚、红黑名单等信用信息查询服务,还与省、市级部门实现信用数据对接,实现联合监管。(10:28:39)

  陈雷:七个“二级专题”主要是按照交通行业业务分类,建立适合于各行业部门业务管理的应用系统。譬如:城市道路专题通过桥梁、道路占挖信息系统和城市道路运行监测系统,实现对道路占挖项目的全过程监管,汇总道路桥梁信息状况,确保道路桥梁设施的安全稳定运行。(10:30:08)

  主持人:听说在公路养护巡查、桥梁工程等领域,眼下都用上了无人机技术,陈局长能给我们介绍下吗?(10:31:11)

  陈雷:传统探查方式需路政人员行车至高速桥下,或步行至隧道顶部山上进行观察。由于高速路段全线封闭,往往需要绕路10公里以上,且桥下及山顶的道路普遍狭窄难行,整个探查过程耗时约1小时,而使用无人机探查仅需约10分钟就能完成。无人机不仅仅可以对桥梁、隧道进行检测,对高速公路和航道的管理也起到了很大的作用。据介绍,路网调度与应急处置往往面临监控盲区,清障车辆受交通、地形阻隔无法及时到场掌握一线信息。同样情况,一条水运航道的监管,也需耗费大量人力物力,使用无人机就可以第一时间飞往现场“执勤”,利用4G网络将现场的情况传输至管理中心。(10:34:10)

  陈雷:在行业管理方面,南京交通还实现了对“两客一危”营运车辆24小时监控和危险货物运输电子运单全覆盖。“一辆长途客运车,它的运行线路、是否存在超载等情况,我们全部通过GPS技术全程跟踪、实时监管。(10:37:25)

  主持人:金多宝免费资料中心我刚才在交通运输综合应急指挥中心看到,这里的大屏幕上,可以看到很多实时信息,王建生科长能给我们说说吗?(10:38:07)

  王建生:金多宝免费资料中心中心全方位显示南京各交通主次干道、公路、航运、汽车客运站实时情况,实行24小时值班制,负责应急预案修订和体系完善,协助处置紧急突发事件,协调重大突发事件的预防预警、应急指挥和处置等工作。年初大雪期间,我们中心人员24小时轮班值守,为南京应急扫雪、交通疏导提供了有力保障举措。(10:41:13)

  主持人:金多宝免费资料中心基于互联网和大数据,将来交通还有什么新的举措?(10:42:46)

  陈雷:金多宝免费资料中心下一步,我们将在市政府建设新型智慧城市的统一部署下,深化智慧交通建设,促进公共服务高效化、行业管理精细化、政府决策科学化。一是利用互联网、大数据改善公众出行服务。优化城市各类出行方式的组织,实现各类交通供给方式与出行需求的精准匹配,为公众提供便捷的公共出行一体化服务。二是围绕市政府“一网受理、一网通办”目标,将交通政务服务内容向南京市智能门户“我的南京”APP上汇聚,让数据多跑路、百姓少跑腿。三是发挥交通大数据辅助决策支撑能力。依托交通大数据及社会经济、土地利用、人口就业等数据的归集,构建全要素的城市交通运行模型,服务于经济社会发展规划、城市规划、国土规划、交通规划设计和建设方案评估,以及其他与交通有关或对交通有影响的领域。(10:45:21)

  主持人:金多宝免费资料中心以智慧城市引领城市转型、提升城市品质,交通出行服务是重要一环。请问市交通局在出行服务方面有哪些做法?(10:45:59)

  陈雷:在出行服务方面,我们有以下3种方式向公众提供出行信息服务:一是服务热线,市民拨打12328服务热线,客服可以在第一时间给予出行指导;二是网站,我们建设了南京交通出行服务网,提供区域交通、公共交通、交通服务和交通设施等全方位的交通出行信息服务;三是手机应用服务,我们与市信息中心通力合作,共同建设城市智能门户--“我的南京”APP交通频道,提供交通路况、公交地铁、公共自行车等实时出行信息服务,还实现了公共交通综合路径规划和全程文字语音导航,目前,“我的南京”交通频道日均访问量逾16万人次。(10:48:09)

  主持人:我在路上看过公交智能站台的电子屏,可以实时显示公交线路、到站信息、车辆距离等信息,为等车市民提供更便捷的公交出行信息提醒,梁云主任能给我们更详尽的介绍一下吗?(10:49:58)

  梁云:可别小看了这座站台,它的背后有着强大技术支撑。智能站台充分利用了公交智能调度管理系统的定位,通过技术接入站台系统;站台本身也采用全球卫星定位技术(GPS)、地理信息系统技术(GIS-T)、4G网络及360度全景监控等先进的数字设备,组成了新一代智能站台系统,从而实现了乘客在站台上等车时可以看到实时车辆到站信息。为方便外地来宁人群便捷地查询到我市公共交通相关信息,我们率先在百度地图手机客户端提供了全市公交信息的实时位置查询功能。此外,我们还在城内主要公交站台建设了370多块电子站牌,方便候车乘客掌握公交车运行信息。(10:53:03)

  主持人:除了公交站台的电子屏,“我的南京”APP里的实时公交服务功能也很好用,我刚才进入“实时公交”模块体验这一功能,在龙蟠中路附近,可以清楚看到,距离记者最近的是常府街公交站。其中,开往银城东苑方向的306公交车,距离常府街站还剩一站,同时还显示跟着第二辆、第三辆车的到站距离。真的是十分方便。(10:55:12)

  陈雷:是的,将来南京交通会推出更多惠民服务。(10:55:26)

  主持人:我国移动支付、共享经济等数字经济新业态新模式蓬勃发展,走在了世界前列。请问市交通局在利用新技术、新业态方面有哪些尝试?(10:57:07)

  陈雷:金多宝免费资料中心刷手机,不仅能实时查询公交车,还能扫码购票乘车。我们与阿里巴巴合作,去年在河西有轨电车1号线、公交D9、D4线路上开通支付宝刷卡乘车,在地铁南京南站、南京站、大行宫和珠江路站实现支付宝购票进站。今年将实现公交地铁移动支付全覆盖。公共自行车对解决公共交通“最后一公里”发挥了重要的作用,受到了市民的欢迎。截至目前,全市建成站点2576个,投放公共自行车近10万辆,累计发卡66万张,每日使用约23万人次,主城区公共自行车已支持通过手机APP扫码无卡借车。(11:01:26)

  主持人:金多宝免费资料中心谢谢大家的参与,谢谢陈局长的详细介绍,希望南京交通能带来更多惠民服务,(11:02:26)

  陈雷:金多宝免费资料中心我们将贯彻市委市政府提出的‘创新名城’建设战略部署,深化智慧交通建设,促进公共服务高效化、行业管理精细化、政府决策科学

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